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近年來，越來越多的快充電池產品問世，從4C、5C，乃至10C，為了解決消費者的補能焦慮，越來越多的車企將充電效率作為重點宣傳。
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作為電動飛行器的“心臟”，目前動力電池的性能，在一定程度上制約著行業發展的上限。相應的，電動飛行器也對電池技術提出了前所未有的挑戰。
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嘉元科技近日在投資者互動平臺表示，其在固態電池用銅箔領域已取得商業化進展，目前其相關產品已匹配5家頭部電池企業的供應。
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該新項目總投資額為1.21億，資金來源為中礦鋰業自有資金或自籌資金，停產檢修及技改時間約為6個月。
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今年4月，歐洲伊比利亞半島及周邊地區，發生21世紀以來最嚴重的一次大規模停電事故，導致超5000萬民眾陷入交通癱瘓與生活混亂。
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干法被視為固態電池量產的一項關鍵革新工藝。
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2025年行至年中，這一批公示車型受到業界廣泛關注。
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“川金諾(埃及)蘇伊士磷化工項目”將投資建設年產80萬噸硫磺制酸、30萬噸工業濕法粗磷酸、15萬噸52%磷酸、30萬噸磷酸一銨、2萬噸氟硅酸鈉項目，同時投資主體及實施方式、...
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該項目估算總投資45.37億元，全部為企業投資。產品方案為年產電池級碳酸鋰5萬噸，同時收回硼元素，副產硼砂1.7萬噸。礦山生產服務期33年(不含建設期2年)。
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合源鋰創近日表示，其已向客戶批量交付了高性能無人機固態電池，這批電池將被用于特種無人機場景。
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近日，孚能科技在投資者關系活動上表示，“能量密度高達400Wh/kg～500Wh/kg的孚能科技全固態電池，當前研發進展順利，其中，60Ah硫化物全固態電池計劃于2025年年底，向戰...
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日前，該項目公布了中標結果，贛鋒鋰電以0.345元/Wh的單價中標。
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國家市場監管總局近日全面開展2025年產品質量國家監督抽查工作，將對164種產品開展國家監督抽查，在生產、流通、平臺廣泛抽取樣品，共計1.6萬余批次。
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作為昔日“手機電池大王”的飛毛腿，日前宣布將斥資50億元，在天津投建年產能96GWh的儲能“超級工廠”，試圖逆勢擴張以重振往日雄風。
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站在鋰電產業發展新的關鍵節點，作為全球電池頭部之一，億緯鋰能近期全面對外展示了其自身發展以及對產業未來的思考和布局。
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隨著電池技術的進步和人工智能的快速發展，人類社會將加速邁向機器人時代。
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退役鋰電池，特別是退役動力鋰電池，正在從“環境負擔”蛻變為戰略資源。
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其宜賓基地擁有年產7.5萬噸電池級氫氧化鋰產能;眉山基地擁有年產6萬噸電池級氫氧化鋰產能;宜春基地擁有年產3萬噸電池級碳酸鋰產能。
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6月17日，滿載著100個標箱日用商品的X9216次班列，從鐵路義烏西站啟程，一路西行駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。
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