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Li+研究│第5批目錄:乘用車電池系統(tǒng)能量密度達(dá)160Wh/kg及以上車型占比過半
發(fā)布時間:2020-04-28 15:23:11

2020年4月27日,工信部在其官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020年第5批)》,入選車型有243款,其中乘用車54款,占比22%;客車100款,占比41%;專用車89款,占比37%。相較前幾批目錄,本批新能源客車車型數(shù)量激增。


圖1:2020年第5批推薦目錄各車型分布

Li+研究│第5批目錄:乘用車電池系統(tǒng)能量密度達(dá)160Wh/kg及以上車型占比過半 

數(shù)據(jù)來源:動力電池應(yīng)用分會研究部


從技術(shù)路線看,搭載磷酸鐵鋰電池的車型有186款,占比76.5%;搭載三元電池的車型有44款,占比18.1%;搭載氫燃料電池的車型有6款,占比2.5%;搭載錳酸鋰電池的車型有5款,占比2.1%;搭載磷酸鐵鋰+超級電容器和未注明類別鋰離子電池的車型各有1款。


圖2:2020年第5批推薦目錄電池技術(shù)路線分布(單位:款)

 Li+研究│第5批目錄:乘用車電池系統(tǒng)能量密度達(dá)160Wh/kg及以上車型占比過半

數(shù)據(jù)來源:動力電池應(yīng)用分會研究部


從配套電池生產(chǎn)企業(yè)來看,寧德時代配套車型最多,達(dá)147款,占比60.5%;其次是比亞迪,配套11款車型,占比4.5%;億緯鋰能、鵬輝電源和國軒高科分別配套8款車型,并列第三名。


圖3:2020年第5批推薦目錄車型配套電池涉及的企業(yè)排名前五

 Li+研究│第5批目錄:乘用車電池系統(tǒng)能量密度達(dá)160Wh/kg及以上車型占比過半

數(shù)據(jù)來源:動力電池應(yīng)用分會研究部


值得一提的是,本批推薦目錄中,系統(tǒng)能量密度最高達(dá)194.12Wh/kg,是SKI在華子公司北電愛思特(江蘇)科技有限公司為北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司配套的極狐(ARCFOX)牌BJ6480BSA1-BEV純電動多用途乘用車,電池類型為三元電池,工況法續(xù)駛里程達(dá)653km。


另外,本批目錄中,純電動乘用車車型的電池系統(tǒng)能量密度大幅提升。在53款純電動乘用車車型中,電池系統(tǒng)能量密度在160Wh/kg及以上的車型達(dá)28款,占比過半。


圖:第5批推薦目錄純電動乘用車電池系統(tǒng)能量密度分布

 Li+研究│第5批目錄:乘用車電池系統(tǒng)能量密度達(dá)160Wh/kg及以上車型占比過半

數(shù)據(jù)來源:動力電池應(yīng)用分會研究部


稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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