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Li+研究│10月動力電池裝機量環比微增3.0% 同比下跌31.4%
發布時間:2019-11-08 12:52:00
關鍵詞:動力電池鋰電池

動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2019年10月我國新能源汽車產量約8.29萬輛,同比下降39.06%,環比增長8.51%;動力電池裝機量約4.07GWh,同比下降31.35%,環比增長3.02%,動力電池裝機量連續第三個月同比下滑。


接下來從車型、電池種類、電芯形狀、電池企業等四方面對10月動力電池裝機量數據進行詳解:


車型方面,本月乘用車和客車環比下滑,專用車環比暴增1.4倍。其中,新能源乘用車裝機量約3.00GWh,環比下降0.70%;新能源客車裝機量約0.62GWh,環比下降15.82%;新能源專用車裝機量約0.45GWh,環比增長137.41%。


從電池種類看,本月磷酸鐵鋰環比漲幅較大。三元電池裝機量約2.95GWh,環比增長1.42%;磷酸鐵鋰電池裝機量約1.11GWh,環比增長10.04%;錳酸鋰電池裝機量0.01GWh,環比下降69.96%。


從電芯形狀看,本月方型和圓柱環比微增,唯有軟包環比下滑。其中,方型電芯裝機量約3.59GWh,環比增長4.25%;軟包電芯裝機量約0.33GWh,環比下降10.05%;圓柱電芯裝機量0.16GWh,環比增長6.29%。


圖1:2019年10月新能源汽車動力電池裝機量分析  單位:MWh


Li+研究│10月動力電池裝機量環比微增3.0% 同比下跌31.4%

數據來源:動力電池應用分會研究部


從電池企業看,較上月排名,本月力神挺進前三,時代上汽闖進前五。10月新能源汽車動力電池裝機量排名前五的企業分別是寧德時代、比亞迪、力神、中航鋰電、時代上汽,裝機量之和占總裝機量的80.29%,較上個月下降近3個百分點。


從近幾個月裝機量月度排名看,前五企業中,除位列第一、第二的寧德時代和比亞迪兩巨頭地位穩固外,其他三個位次的企業變動頻繁,同時也反映出電池企業間的競爭激烈。


圖2:2019年10月動力電池企業TOP10排名 單位:MWh


Li+研究│10月動力電池裝機量環比微增3.0% 同比下跌31.4%

數據來源:動力電池應用分會研究部


作者: 研究院      稿件來源: 電池中國網
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